葛龍匯、6 月 30 日 – 6 月 29 日、国際航空運送協会 (IATA) は世界の航空貨物市場に関する定期的な月次データを発表しました。統計によると、2026 年 5 月の航空貨物総需要（CTK）は前年比 6.0% 増加し、国際需要は 6.5% 増加しました。--利用可能貨物トンキロ（ACTK）で計算された利用可能な貨物輸送量は前年比 1.9% 増加し、国際輸送量は 2.8% 増加しました。--}世界貿易は前年比で 5.0% 増加し、25 か月連続で年間拡大を記録しました。--
IATA事務局長ウィリー・ウォルシュ氏は、「5月の航空貨物需要は前年比6{1}}-増加を記録した。アフリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、北米の貨物量はいずれも平均的な増加傾向を上回った。それにもかかわらず、長引く戦争に関連した逆風の重しを受け、中東に拠点を置く航空会社の航空貨物需要を合わせると、-前年比-8.9%減少した。」と述べた。
IATAは、5月の堅調な業績とマクロ経済状況を背景に、今年残りの航空貨物の見通しについて慎重ながらも楽観的なスタンスを維持していると指摘した。世界の製造業活動は5月も底堅さを保ったが、新規輸出受注は減少した。世界製造業購買担当者景気指数（PMI）は 53.5 まで上昇しましたが、新規輸出受注指数は 49.6 でした（拡大-の閾値である 50 を下回りました）。これは、航空貨物の成長が世界全体の輸出の広範な増加ではなく、目標を絞った貿易量によって促進されていることを示しています。-
「貿易量と製造生産高の両方が増加している。航空会社は変化する需要パターンとサプライチェーン要件に適応するために業務を調整している。一方、歩留まりの向上と搭乗率の上昇により、航空会社は高騰する燃料コストを吸収するのに役立っている。特に中東情勢に起因する不確実性が業界の各部門に大きな圧力を与えているため、今後1年は引き続き厳しい状況が続くだろう。それでも、底堅い需要と航空会社の経営回復力は明らかである」とウィリー・ウォルシュ氏は述べた。
