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国際航空貨物の積み込みと積み込みのヒント

Sep 02, 2024

航空会社の種類:
航空輸送手段には、パレット、コンテナ、フレームの 3 つの主な種類があります。
航空機のモデルが異なるため、航空会社の構成も異なります。現在、貨物輸送を主に行っている航空機のモデルは、ボーイングシリーズ、エアバスシリーズ、マクドネル・ダグラスシリーズで、B747-400F、A300F、MD11Fなどです。旧CIS諸国では、旧ソ連製のAシリーズも運用されています。それらの間のコンテナローダーには、汎用性のあるものと互換性のないものがあります。同じシリーズの航空機が異なっていても、使用するプレートが汎用的ではない場合があります。たとえば、B767の一部のコンテナローダーは、このモデルでしか使用できません。
パレットは主に平らなアルミ板で、周囲にネットバックルが付いており、ネットカバーを固定します。中央にはわずかな凹みがあります。商品をパレットに載せた後、フィルムできれいに包み、ネットカバーで覆って固定します。よく使用されるキャリアモデルには、PMC P6P PAJなどがあります。
コンテナは主にアルミ板でできた密閉箱です。箱なので、商品の保護に最適です。冷蔵や保険にも使えます。一般的に、生鮮品はコンテナを使用する必要があります。一部の箱には、衣類を吊るしたり、危険物を輸送したりするなど、特別な用途があります。コンテナにはさまざまな形があり、不規則な形もあります。主に航空機のコンパートメントが湾曲しているため、航空機のスペースを最大限に活用するためです。よく使用されるモデルには、AKE、AAU、AMPなどがあります。
フレームは主に自動車の輸送に使用されます。

航空機の仕様
航空車両の仕様は、航空機のモデルによって制限されています。フルカーゴ航空機のすべての車両を使用できますが、旅客機ではローボードとコンテナのみを使用できます。車両のサイズ制限のため、航空貨物を受け入れる場合、車両が許可するサイズの範囲内の貨物のみを受け入れることができます。サイズを超える場合は、海上コンテナやロールオン/ロールオフ船など、他の輸送手段を使用して解決するしかありません。一般的な運送業者の仕様は次のとおりです。
1. 20-フットボード(PGA):606X244X300CM 747Fに適用
2. PMCハイボード(Q7 / MD2):318X244X300CM適用機種:747、777、747F、AIRBUS
3. PMCミドルボード(Q6):318X244X244CM 適用機種:747、777、747F、AIRBUS
4. PMCローボード(LD):318X244X163CM 適用機種:747、777、747F、AIRBUS
5. FEBナローボード:223X134X213CM 747Fに適用
6. PLAナローボード:318X153X163CM 適用機種:747、777、747F、AIRBUS
7. RAP冷蔵コンテナ(LD9):318X244X163 適用機種:747、777、747F、AIRBUS
8. RKN冷蔵コンテナ(LD3):上部長さ201CM、下部長さ156CM、幅154CM、高さ163CM 適用機種:747、777、747F、AIRBUS
9. AMAコンテナ(M1):318X244X244CM 適用機種:747F
10. AMFコンテナ:上部長さ407CM、下部長さ318CM、幅244、高さ163CM 適用機種:747、777、747F、AIRBUS
11. AKEコンテナ(LD3):上部長さ201CM、下部長さ156CM、幅154CM、高さ163CM 適用機種:747、777、747F、AIRBUS
上記のデータは理論値です。実際の積載工程では、長さと幅はネットバックルの間隔とコンテナ壁の厚さ約15CMを差し引く必要があり、高さはコンテナボードの5-10CMとコンテナの底部と上部の高さを差し引く必要があります。同時に、実際の積載品のサイズが異なるため、すべてのスペースを十分に活用することは困難です。
航空会社は貨物会社から提供されたデータに基づいてパレット会社にデータを渡し、パレット会社はそのデータに基づいてパレットを作成します。

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